Home2019-09-24T22:22:50+00:00

Top intrebari anvelope

Tot ce trebuie sa stii pentru anvelope

Anvelopele destinate sezonului cald se monteaza in momentul in care conditiile meteo devin favorabile, iar temperaturile depasesc 10° Celsius.

Optimizarea benzii de rulare pentru cele doua sezoane, inglobeaza capacitatea cauciucului de a oferi o aderenta buna in conditii meteo nefavorabile, dar si de a rezista la temperaturi inalte.

Cand temperaturile scad sub +7°C, este recomandat sa realizati montajul acestora. Pentru a le alege pe cele potrivite in functie de dimensiuni, consultati cartea de identitate a masinii!
1 – Latimea anvelopei exprimata in mm, in cazul de fata 225mm.

2 – Inaltimea anvelopei exprimata in procent din inaltime. In exemplul din poza va fi 45% din 225.

3 – Diametrul jantei, exprimat in inch. Anvelopa din poza va fi montat pe o janta de 17 inch.

Dimensiunea anvelopei este trecuta in cartea de identitate a masinii. Cand ne procuram anvelope trebuie sa consultam cartea masinii si sa citim pe anvelopa deja montata pe masina. Majoritatea masinilor au mai multe variante de anvelope care vor fi trecute in carte, de aceea trebuie sa ne uitam si pe anvelopa montata pe masina. De exemplu poate fi in carte 195/65R15 si 205/55R16, trebuie sa ne uitam pe masina sa verificam diametrul jantei. O anvelopa 195/65R15 nu va intra pe o janta de R16.

Uzura anvelopelor nu poate fi complet evitata. Conform legilor fizicii ea are loc oricum. Totusi, modul in care masina este condusa poate determina o uzura fireasca, lenta si uniforma, sau din contra, o uzura prematura.
In mers, banda de rulare a fiecarei anvelope se freaca de carosabil, ceea ce duce la scaderea treptata a adancimii benzii de rulare. Cresterea uzurii benzii de rulare depinde foarte mult de gradul de frecare. Iar frecarea este influentata in mare masura de stilul de condus al soferului. Cu cat masina este condusa intr-un mod mai agresiv cu atat efectele negative sunt mai accentuate.
Concret, un nivel dublu al frecarii inseamna o crestere de patru ori a uzurii anvelopei ceea ce duce la reducerea performantei la un sfert.Printre situatiile de evitat sunt: supraincarcarea masinii, conducerea la viteze foarte mari, virajele agresive, franarea brusca atunci cand nu este nevoie.
Se poate găsi pe lateralul anvelopei. Acesta corespunde sarcinii maxime pe care anvelopa o poate suporta.
Puteți compara indicele de sarcină cu tabelul de mai jos pentru a cunoaște sarcina maximă în kg pe care anvelopa o poate suporta.
Sarcina anvelopei trebuie să corespundă la cel puțin jumătatea greutății suportate de osie.
Indicele de viteză este o literă pe flancul anvelopei care corespunde vitezei maxime la care poate rula pneul.
Notați litera de pe flancul anvelopei ce corespunde indicelui de viteză și referiți-vă la tabelul de mai jos pentru a cunoaște viteza maximă suportată de pneul dumneavoastră.
Presiunea maximă pe care pneul o poate suporta este scrisă cu caractere mici pe flancul anvelopei în KPA sau PSI (100 kpa = 1 bar și 14.50 PSI = 1 bar).
Alegerea anvelopelor pentru camioane este un proces mai dificil decât alegerea cauciucurilor normale pentru autoturisme. Pe lângă dimensiunile corecte, trebuie să se ia în considerare și axa pentru care este destinat fiecare cauciuc în parte: există cauciucuri pentru camioane pentru axa de direcție, de tracțiune și pentru trailere.
Cunoasterea si citirea corecta a dimensiunii cauciucului va este necesara in momentul in care doriti sa inlocuiti sau sa cumparati noi anvelope. Pentru a identifica dimensiunea anvelopei pe care o ai montata pe masina trebuie sa citesti marcajele de pe flancul cauciucului. Numerele si cifrele inscriptionate pe partea laterala a cauciucului exprima speficatiile exacte ale tipului de anvelopa pe care o aveti. La prima vedere numerele si cifrele inscriptionate pe partea laterala pot parea complicate, dar intelegerea lor va ajuta sa cunoasteti specificatiile exacte ale tipului de anvelopa.

Forum Anvelope

Cele mai bune intrebari si recomandari